Vad är sant stoppskylt franför järnvägspår

Att vistas inom spårområden är förenat tillsammans med många risker. Fordonen är tunga samt äger lång bromssträcka, dessutom finns strömförande ledningar liksom detta förmå räcka för att komma nära. detta gör för att även små misstag samt ogenomtänkta beslut kunna få stora konsekvenser.

äger ni ej tillstånd för att existera på spåren, vilket kräver både rätt träning samt rätt utrustning, kunna ni inom värsta fall omkomma, skadas svårt alternativt ”bara” orsaka grundlig förseningar inom tågtrafiken.

De flesta förstår för att järnvägarna bara är mot för tåg, dock detta finns dem såsom tar onödiga risker genom för att vistas på alternativt nära spåret.

oss sätter ständigt säkerheten inom första rummet, samt får oss resultat ifall för att detta finns obehöriga inom alternativt nära spåren stoppar oss trafiken. Måste ni överkorsa ett järnväg bör ni därför ständigt göra detta på godkända övergångar.

Tågen kör snabbt, är tysta samt är kapabel varken bromsa alternativt väja angående ni skulle råka existera på fel plats.

De flesta incidenter tillsammans obehöriga inom spårmiljöer sker runt våra storstäder där detta är såsom maximalt trångt på spåren. detta gör för att varenda stopp snabbt får stora följdverkningar för både gods- samt persontrafik likt fastnar inom tåg-köer.

varenda dygn stoppas alternativt sänks hastigheten för upp mot 80 tåg på bas från någon ej förstått alternativt bara struntar inom riskerna tillsammans för att existera inom alternativt intill järnvägsspåren.

Åtgärder likt reducerar olycksrisken samt räddar liv

Säkerheten kring järnvägen bygger på för att varenda respekterar dem varningssignaler samt skyltar såsom visar fanns detta är förbjudet samt fanns detta är tillåtet för att passera järnvägen.

Tyvärr är detta ej samtliga likt gör det!

För för att göra detta svårare för obehöriga för att komma ut på spåren sätter Trafikverket upp två meter höga stängsel såsom är svåra för att bergvägg sönder.

oss kompletterar också tillsammans med kameror på utsatta sträckor för för att behärska upptäcka ifall en intrång ändå sker. Genom samverkan samt informationsutbyte mellan tågtrafikledning, polis, räddningstjänst samt stationspersonal kunna oss också ingripa snabbare ifall detta ändå sker.

Den vilket blir påkommen förmå få böter.

Ytterligare åtgärder oss genomför rör ökad säkerhet inom plankorsningar, skydd nära plattformsändar samt tydligare skyltning. Dessutom genomför oss inom samarbete tillsammans med branschen insatser för för att producera ett säker arbetsmiljö för dem liksom arbetar tillsammans för att rusta upp, bygga ut samt modernisera järnvägen.

Var rädd ifall dig – detta är livsfarligt på spåren

Att gena över järnvägsspår är livsfarligt. Tåg går tyst, fort samt äger lång bromssträcka. en tåg inom 200 km/tim kör ungefär 200 meter på tre sekunder.

Bromssträckan nära nödbromsning är mer än enstaka kilometer. enstaka lokförare besitter alltså ingen möjlighet för att tvärnita.

Längs järnvägen finns många godkända platser för för att överkorsa spåren, via plankorsningar tillsammans med alternativt utan bommar alternativt via ett bro över alternativt enstaka passage beneath spåren.

ni möjligen får gå enstaka längre väg för för att nå dem, dock ni korsar då järnvägen på en säkert sätt.

Även järnvägens kontaktledningar ovanför spåret är livsfarliga. detta räcker för att anlända inom närheten för för att få ström inom sig vilket kunna leda mot svåra brännskador samt inom värsta fall dödsfall.

Strömmen ständigt är på inom kontaktledningen, även när tåget står stilla.

Tänk på andra – dem drabbas från dina beslut

När Trafikverket får upplysning ifall för att människor vistas otillåtet inom spårområdet stoppas antingen tågen alternativt så sänks hastigheten.

för att gena över spår, gå mot ett stoppsignal alternativt krypa beneath bommar får alltså direkta konsekvenser för tågtrafiken. Särskilt runt våra storstäder där detta är trångt på spåren får varenda stopp alternativt hastighetsnedsättning snabbt stora konsekvenser för punktligheten.

För lokförarna är obehöriga inom spår en allvarligt arbetsmiljöproblem.

noggrann likt för att ingen bör omkomma inom tragedier bör heller ingen förare behöva uppleva för att köra på enstaka ytterligare människa.

enstaka förare besitter ingen möjlighet för att få stopp på tåget inom period ifall någon plötsligt dyker upp inom spåret framför en möjligen flera hundra ton tungt tåg såsom kommer inom hög hastighet.

Informationsmaterial

Material mot skolor

Vill ni informera samt utbilda ifall dem risker den vilket genar över spåren, smiter beneath nedfällda bommar alternativt klättrar på vagnar utsätter sig för?

Obehöriga inom spår är förutom för att existera något liksom är olagligt samt försenar många tåg inom första grabb enstaka fråga ifall människoliv.

Materialet består från olika scenarion likt målar upp situationer vilket skulle behärska existera tagna ur verkliga existensen. Kopplat mot varenda scenario finns en antal frågor; vilket gör för att många utsätter sig för stora risker?

vad skulle behärska göras, samt från vem? 

Du är fri för att använda materialet samt skräddarsy upplägget efter hur din assemblage alternativt kontext ser ut.

beneath rubriken "Järnkoll" inom materialet finns kompletterade länkar samt upplysning angående den svenska järnvägen. 

Materialet lämpas sig bäst för skolklasser, idrottsföreningar samt andra gemenskapssammanhang där åldern på deltagarna är 7 – 13 år.

Material angående spårspring

• Affisch spårspring – A3-storlek (297 x 420 mm)
• Affisch spårspring – A4-storlek (210 x 297 mm)
• Animering angående spårspring

Mer angående säkerhet nära järnvägen

Läs mer via länkarna nedan angående vilket ni bör tänka på för för att undvika skador, samt vilket oss gör för för att höja säkerheten nära järnvägen.

Information angående faran nära samt på järnvägsspåren

• Det är både förbjudet samt livsfarligt för att artikel på järnvägsspår.
• Människor liksom springer över spåren är en stort problem.
• Cirka 100 personer dör varenda år efter för att äga vistats på spårområdet.

  Cirka 85 andel från dödsfallen är självmord.

• Tågen är inom dygn både tystare samt snabbare än vilket många tror, samt riskerna tillsammans med för att befinna sig på en trafikerat spår är stora. ett sektion tåg kör dessutom så tyst för att dem ej hörs.
• Strömmen inom ledningarna är livsfarlig samt den är ständigt påslagen.
• Korsa järnvägen där ni får – på särskilda övergångar.
• Det är viktigt för att titta sig noga för när man korsar dem här typerna från övergångar.

  När detta finns nedfällda bommar och/eller röd meddelande, så betyder detta ständigt för att en tåg är på väg.

• Varje dygn stoppas alternativt sänks hastigheten för upp mot 80 tåg på bas från obehöriga inom alternativt intill järnvägsspåren. detta innebär för att resenärer samt frakt blir försenade.