Fyllde på för mycket olja

Min E92:a 320 -09 gått 10200 äger dragit ca 1 dl olja sedan oljebytet inom femte månaden i året -22 ca 600 mil bara detta är kapabel väl ej existera vilket detta ska? besitter ej sett någon fläckar av olja beneath bilen inom garaget därför inget liksom verkar läcka inom samtliga fall samt detta skedde till en par tid sedan även vid den gamla oljan såsom byttes inom femte månaden i året dock då sas detta på denna plats för att detta existerar normalt efter motorbyte dock för tillfället existerar detta igen dock efter ca 200 mil mindre körsträcka än då

Fyllde från misstag vid 2 dl istället på grund av 1 dl måste jag lossa lite vid oljepluggen således detta sipprar ut ett dl?

på grund av angående detta existerar till många glykol samt vätska förmå ju kylsystemet sprängas samt tänker för att detta blir till högt oljetryck samt vissa delar får utstå onödigt högt tryck samt slitage? Bmwbamze, den denna plats tråden påminner ifall tidigare trådar ifrån dig. Något besitter skett samt ni eldar igång dig egen för att detta existerar enstaka superstorgrej då detta ej existerar något fel för att prata om.

1) 1 dl oljeförbrukning vid 600 mil existerar helt normalt
2) 1 dl ovan högsta säkert löst sig mot nästa gång ni byter ifall den drar 1 dl vid 600 mil.
3) ifall detta stör dig samt ni önskar tappa ur, sug via oljepåfyllningen, ej genom för att tappa ett dl ur oljepluggen.

"Om kunden klagar vid för att bilen drar många olja då kunden kommer in till för att erhålla olja påfyllt därför istället till för att innehåll vid 1 LITER således fyll vid 2 (TVÅ) LITER således upplever kunden detta såsom för att förbrukningen gått ner eftersom detta tar längre period innan bilen säger mot angående mer olja".

1dl vid 600 mil motsvarar 1l vid 6000 mil, dvs "ingenting".
1dl till många existerar definitivt inom felmarginalen, detta existerar såsom angående bilen står inom små små lutning då man kollar stickan samt önskar ligga ner noggrant vid högsta. helt inget för att oroa sig ovan. 1l till många därför ägde man kunnat börja tänka vid angående man skall oroa sig, dock 1dl existerar ingenting.

Gällande kylsystemet existerar jag tämligen trygg vid för att enventuellt övertryck ventilEras ut genom locket vid expansionskärlet.

enstaka dl olja borde ej existera således många för att man börjar vispa in atmosfär inom oljan samt ett fåtal reducerad smörjning.

Måste äga varit lååångt tillbaka inom tiden en kylsystem kunde explodera ifall detta överfylldes, detta finns övertrycksventiler vilket öppnar angående sålunda existerar fallet idag.

dock man bör därför uppenbart ej fyllning ovan högsta ändå. Grelle: Jag tänker för att då till många kylarvätska kunna ett fåtal kylsystemet för att sprängas i enlighet med enstaka tekniker vid Bilia sålunda möjligen på grund av många motorolja även utföra det?

Välj enstaka god samt högpresterande olja till enstaka välmående motor.

alternativt åtminstone orsaka högre tryck vilket ej existerar god på grund av samtliga delar inkl. packningar?
Motorn äger bara gått 3600 därför önskar ju självklart sköta den exemplariskt

Kolvsallad samt Westersund: i enlighet med enstaka tekniker vid Bilia förmå kylsystemet sprängas vilket denne uttryckte detta angående detta existerar till många kylarvätska

Kolvsallad: vad menar ni tillsammans för att "man börjar vispa in luft" genom för att bara innehåll vid lite olja?
likt referens mot din 1dl "överfyllning" kunna jag referera mot vilket BMW själva säger angående t ex N63 (4,4L V8 Dubbelturbo) likt sitter inom min 750Li.

"Om kunden klagar vid för att bilen drar många olja då kunden kommer in på grund av för att ett fåtal olja påfyllt därför istället på grund av för att innehåll vid 1 LITER därför fyll vid 2 (TVÅ) LITER således upplever kunden detta liksom för att förbrukningen gått ner eftersom detta tar längre tidsperiod innan bilen säger mot ifall mer olja".

Fritt översatt ifrån den amerikanska guidelinen mot verkstäderna "over there" då dessa maskiner fanns nya samt vanliga.

inom USA fanns detta vanligt för att detta ingick påfyllning från olja nära behov inom deras upplägg tillsammans med bilen. Leasing var/är vanligt samt man önskar ett fåtal kunden för att uppleva ägandet likt enkelt.

Den motorn besitter 8,5 liters oljevolym samt angående man då fyller år vid 1 liter extra, dvs ca 12% mer samt detta ej påverkar motorns funktion alls så.....

Niklas

Fransosen

idag vet jag ej vad teknikern vid Bilia skruvar vid, dock jag vet för att Volvo äger haft lock mot kylarsystemen liksom släpper ut övertryck sedan länge.

BMW likaså. dock således uppenbart ifall bilen existerar äldre samt slangarna riktigt torra förmå dom väl "sprängas" innan övertrycksventilen reagerar, sen är kapabel övertrycksventilen kärva fast även tillsammans identisk påverkan liksom resultat. dock poängen tillsammans övertrycksventilen existerar just för att den bör släppa ut övertycket på grund av för att ej skada resten från kylsystemet.

Konsensus verkar råda för att inget bekymmer finns samt detta existerar väl skönt.

Jag att föreslå eller råda något dig för att ej dutta tillsammans dl, utan ni fyller år 1 liter då oljenivån existerar vid min, alternativt ett halvliter då detta existerar mitt mellan min samt högsta. detta finns ett oljereservoar, därför detta existerar ej bekymmer för att artikel nära min, dock undvik artikel beneath min.

Jag fyllde vid på grund av många motorolja slutligen samt idag äger den läckt ner beneath lägsta strecket vid ca 3-4 månader.

"Trycket" vid oljan påverkas ej märkbart från angående ni ligger nära min alternativt högsta. önskar även minnas för att BMW äger ett riktig frikostig tolkning från vad såsom existerar för att enstaka motor drar "mycket" olja. besitter på grund av mig för att detta faktiskt anses existera helt inom toleranserna ifall motorn drar 1l per 100 mil......

Jag kunna minnas fel då schweizerosten mellan axlarna ibland kommer minnas saker fel alternativt ej alls.

Niklas

Fransosen

Sett samt hört identisk siffra. Även inom diskussioner ifall vissa Audi-motorer finns liknande siffror.

I den denna plats guiden kommer oss vandra igenom vilket vilket sker då ni fyller år vid till många olja inom din bils motor, hur ni märker för att detta hänt samt hur ni bäst kunna åtgärda problemet på grund av för att undvika kostsamma reparationer.

Låter horribelt många tycker jag.

enklare för att påstå för att detta OK hellre än för att erkänna för att detta existerar en fel såsom existerar trasigt. Sen verkar detta även artikel väldigt individuellt mellan olika motorer från identisk familj.

dock visst existerar ett sådan förbrukning från olja helt uppåt väggarna.

Niklas

Fransosen Maxmarkeringen vid stickan sitter var (med marginal) på grund av för att vevaxeln bör vandra fri ifrån oljan.

Lite ytterligare olja existerar ingen fara, detta existerar ursprunglig angående vevaxeln börjar ”vispa” inom ytan vid oljan inom tråget likt detta existerar fara till allvarliga skador, både genom ökat motstånd vid vevaxeln samt genom för att oljan börjar innehålla små luftbubblor.

Vevhus samt oljetråget existerar ej trycksatt, dem flesta motorer jobbar tillsammans en litet undertryck inom vevhuset likt skapas från undertrycket inom insuget (turbobilar äger ytterligare grejjer på grund av för att hantera laddtrycket).

Fransosen: Låter ju helt galet idiotiskt för att beläggning vid 2 liter olja samt låter även otroligt ifall detta ej utför någon skada inom längden efter 5-10 000 mil på grund av annars behövs ju ej dem exakta måtten såsom Bmw anger ifrån fabrik inom min bör detta i enlighet med Bmw existera 4,25 liter samt detta måste artikel satt från någon betydelsefull anledning annars kunde dem likaväl angivit "ca 4 alternativt ca 4,5" dock eftersom samtliga ni kunniga säger detta ej existerar nån fara därför litar jag vid er samt detta känns skönt för att ej tvingas suga ur alternativt byta oljan vid grunda från detta

Grelle: Ja detta känns himla skönt samt nästa gång möjligen jag bör strunta inom för att beläggning vid 1 dl eftersom detta tydligen ej fullfölja någon skillnad angående detta existerar 4,15 alternativt 4,25?

Westersund: Tydligen finns detta ingen övertrycksventil vid min eftersom Bilia vid vårkontrollen tömde ur lite kylarvätska samt detta fanns då senare denne sa för att detta kunde sprängas annars samt locket existerar helt tätt samt ingen små slang nära sidan från expansionskärlet heller därför detta fanns väldigt utmärkt för att jag gjorde den kostnadsfria vårkontrollen till jag ägde kört tillsammans med på grund av många korrekt länge samt ägde fortsatt då ingen varningslampa tutade alternativt lös tills än idag angående detta ej ägde sprängts innan självklart

Kolvsallad: Finns ingen oljesticka vid min samt fordon dem senaste 20 år alternativt nåt således kollar enbart vid färddatorn samt den visade en streck beneath högsta dock hur bör man behärska känna till ifall detta "vispar runt" alternativt inte?

Jo detta finns detta, den existerar inbyggd inom locket.

bör utlösa nära 2 dryckesställe. siffra 7 inom länken nedan.

Länk angående jag minns riktig ifrån tidigare trådar därför ägde detta även då blivit missförstånd såsom spridit sig ifrån dialog tillsammans tekniker. Antingen sålunda äger dem sagt fel, alternativt därför kunna ni äga uppfattat fel.

Oavsett sålunda existerar detta ständigt god för att reda ut saken tillsammans sprängskisser istället till hörsägen.

Westersund: Då är kapabel den ej funka sålunda jättebra på grund av jag minns jag ägde kört ovan en halvår tillsammans med på grund av många kylarvätska eftersom jag minns då jag fyllde vid efter varningslampan tjutit dock detta existerar gammalt samt blev fixat vid vårkontrollen till snart 2 kalenderår sen dock värt för att tänka vid på grund av andra vilket läser samt ej vet hur noga detta existerar tillsammans med riktig mängd kylarvätska samt är kapabel spränga kylsystemet vilket detta ordagrant stod vid rapporten man får efter gjord vårkontroll

Grelle:Syftar ni vid hur noga detta existerar tillsammans oljenivån alternativt ej såsom jag ställde enstaka fråga om?

alternativt kylarvätskenivån?
@Bmwbamse, min motsatta insamling existerar för att ni ägde märkt angående kylsystemet ägde sprängts sålunda antingen besitter din på grund av höga nivå ej orsakat till högt tryck alternativt således äger övertrycksventilen fungerat likt den skall samt släppt ut övertrycket.
(Allt liksom skrivs existerar tyvärr ej automatiskt precis ;) Bmwbamze, Jag syftar vid kylarvätskan samt för att systemet besitter ett övertrycksventil.

Sedan existerar övertryck samt till många mängd vätska existerar ej identisk sak.

Fyll ej vid tillsammans med till många olja.

Tryck mäts inom dryckesställe samt samt mängd inom liter. Ang övertryck inom kylsystemet blev jag tipsad ifall för att byta mitt kylarlock vid caben, e46 330CI ifrån detta likt sitter liksom standard på grund av bensinare mot detta liksom kommer tillsammans dieselmaskinerna. Detta på grund av för att dem släpper ut en ev övertryck tidigare (lägre tryck alltså) än detta såsom monteras vid bensinbilarna.

Varför?

Jo till för att minska risken för att kylaren vilket existerar inom plast tillsammans med tiden deformeras samt mot slutligen går sönder. Vet ej angående detta existerar en vedertaget sätt för att åtgärda en "problem" vid dock detta besitter ej påverkat funktionen inom min fordon alls vilket jag är kapabel notera samt angående detta skulle bidra mot för att den nya kylaren jag fick monterat förra året (den gamla plats något som har förändrats i form eller utseende samt läckte lite denna plats samt var) kommer hålla lite längre sålunda tyckte jag detta fanns ett vettig placering.

Verkstaden fyllde vid på grund av många olja inom min Mazda MX-5.

Tror jag köpte detta nya locket till nån hundring. Sen kör jag iofs bara typ runt 400 mil tillsammans med den bilen angående året således detta bör väl hålla flera tid hoppas jag :-)

Varför detta existerar olika lock vid bensin samt diesel framgick inte.

Niklas

Fransosen Bmwbamze, ja jo jag förmå hålla tillsammans dig för att detta låter helt uppåt väggarna för att hälla inom enstaka extra liter dock tillsammans tanke vid för att man inom USA stämmer häcken från varandra till minsta lilla samt deras konsumentskydd samt garantier vid bilarna existerar vid ett helt ytterligare nivå än vad oss besitter således misstänker jag för att BMW gjort sin undersökning grundligt.

detta skulle ju artikel helt kontraproduktivt för att be verkstaden hälla inom den var extra liter oljan angående detta inom sin tur skulle producera mer bekymmer till klient, verkstad samt mot slut BMW inom form eller gestalt från olika ersätttningar samt något som är surt i smak eller att vara på dåligt humör kunder.

Varför alternativt hur detta ej påverkar motorn samt varför detta finns således massiv marginal, detta förmå jag ej svara vid.

dock detta existerar väl skillnad mellan dina 4,25 liter samt mina 8,5 liter liksom utför för att min motor klarar 1 liter extra medan din rimligen utan bekymmer är kapabel hantera 0,5 liter extra (12%) dock troligen får oro ifall ni skickar inom 1 liter, dvs ca 25% mer....

Niklas

Fransosen