Vad är selektiv varseblivning excel

Direktseende samt periferiseende

Av all synfältet existerar detta endast % oss ser tillsammans med full tydlighet, detta sålunda kallade direktseendet alternativt centralseendet.

Varseblivning: Bli medveten angående vad vilket sker inom din omgivning.

återstående sektion från synfältet, %, existerar detta således kallade periferiseendet. Periferiseendet ger ett oskarp foto, dock är kapabel upptäcka objekt inom rörelse. Periferiseendet försämras från utmattning, alkohol samt droger.

Synnedsättning

När ni ansöker ifall körkortstillstånd måste ni utföra enstaka synundersökning.

ni behöver enstaka synskärpa vid minimalt , antingen naturligt alternativt tillsammans hjälp från glasögon/linser. angående ni behöver glasögon alternativt linser på grund av för att nå detta måste dem användas nära körning.

Om ni tappat bort eller missat synen vid en synorgan tar detta tidsperiod innan ni vänjer dig.

Vad menas tillsammans med selektiv varseblivning inom samband tillsammans med bilkörning?

Därför måste ni vänta minimalt sex månader innan ni får köra igen.

I mörker äger oss sämre sikt eftersom detta ej finns lika många ljus såsom vid dagen. detta finns även personer liksom äger ytterligare synnedsättningar inom mörker. Vissa äger mot modell bekymmer tillsammans mörkernärsynthet alternativt nattblindhet.

Med åldern försämras ofta synen, framförallt mörkerseendet.

Detta sker ofta successiv, vilket utför detta svårt för att upptäcka ett försämring. detta existerar därför god för att granska sin ögonkontakt regelbundet, även angående detta ej finns någon team liksom säger för att ni måste genomföra dessa kontroller.

Synvillor

Hjärnan tolkar den kunskap likt ögat samlar in ifrån omgivningen. Oftast fungerar detta likt detta bör, speciellt angående oss existerar inom god kondition, dock ibland blir detta fel.

då vissa delar från informationen saknas, skapar hjärnan ett fullständig foto var delarna såsom saknas fylls ut, då är kapabel detta bildas synvillor.

Exempel:

Dimma alternativt snöyra är kapabel producera synvillor vilket mot modell åt vilket håll vägen svänger.

En mötande bil tillsammans endast en operativ framljus kunna titta ut såsom ett mötande tvåhjuling alternativt moped.

Avsökning

Synen står till ungefär 90 % från all kunskap ni får inom trafiken.

Det existerar enstaka extrem mängd tillsammans intryck hjärnan bombas tillsammans då oss kör.

Avsökning handlar angående hur ni läser från trafiksituationer. tillsammans med dålig avsökning förlorar ni betydande resultat samt risken finns för att ni upptäcker risker alldeles till sent. detta är kapabel leda mot sena reaktioner vilket överraskar trafiken på baksidan dig.

Erfarenhet samt kunskaper leder mot förbättrad avsökning.

Undersökningar visar hur detta skiljer sig mellan nyblivna samt mer erfarna förare:

Nyblivna förare

Håller blicken till nära bilen
Fokuserar mer vid fasta föremål
Är mer passiva samt söker från en mindre område

Erfarna förare

Håller blicken längre fram
Fokuserar mer vid rörliga föremål
Har enstaka rörligare blick

Så denna plats bör ni göra:

Rörlig blick: ifall ni fastnar samt fäster blicken vid objekt, förlorar ni ytterligare betydande data inom din omgivning.
Blicken långt bort: ni bör hålla blicken långt framför bilen, utmed vägen.
För för att ni sedan bör behärska uppmärksamma riktig saker väljer hjärnan ut dem intryck liksom existerar viktigast, detta kallas på grund av selektiv varseblivning.
vid sålunda sätt förmå ni organisera din körning samt upptäcka risker inom god tidsperiod. detta blir även enklare för att hålla ett stadig kurs.
Ögonkontakt: till för att undvika missförstånd tillsammans andra trafikanter bör ni söka ögonkontakt.

Hjärnan väljer samt tolkar

I trafiken får oss mängder från data tillsammans hjälp från synen.

Informationen bearbetas samt tolkas sedan från hjärnan. för att tillsammans med hjälp från intryck bli medveten ifall vilket vilket sker inom din omgivning kallas varseblivning.

Detta kallas på grund av selektiv varseblivning.

Hjärnan klarar ej från för att tolka samt bearbeta all kunskap samt måste därför välja ut detta viktigaste. Detta kallas på grund av selektiv varseblivning.

Hur oss bedömer avstånd

När objekt befinner sig inom tio meter använder oss stereoseendet på grund av för att värdera avståndet, på grund av detta behövs båda ögonen. ifall ni förlorar synen vid en synorgan blir detta därför svårare för att värdera avstånd, speciellt inom start då ni ej existerar van.

Vid längre avståndståndsbedömningar använder oss oss från flera olika tekniker:

Storleken: Ju längre försvunnen en objekt befinner sig, desto mindre ser föremålet ut för att vara.
Perspektivet: Vägen ser ut för att bli smalare längre försvunnen.

Kantstolpar nära sidan från vägen ser ut för att sitta tätare tillsammans mindre avstånd mellan varenda stolpe.
Föremål såsom skymmer: angående en träd skymmer en byggnad, vet oss för att trädet ligger närmare än huset.
Föremålets klarhet: angående en objekt existerar suddigt känns detta vilket föremålet befinner sig längre försvunnen.
Perception, alternativt varseblivning, [1] [2] existerar den katalog processer inom hjärnan vilket tolkar data ifrån sinnena likt objekt, händelser, skrivna samt talade mening o.s.v.
nära reducerad sikt, mot modell nära nederbörd samt dimma, försvåras avståndsbedömningen. detta känns vilket för att föremålen befinner sig längre försvunnen än vilket dem egentligen gör.

Hastighetsbedömning samt mötespunkten

Undersökningar besitter demonstrerat för att detta existerar väldigt svårt för att värdera hastigheten vid andra fordon, även till erfarna förare.

Det svåraste existerar för att värdera hastigheten vid mötande fordon.

Detta leder mot för att detta enkel blir fel då ni bedömer mötespunkten. angående mötande fordon äger högre hastighet än ni besitter, sker mötet tidigare än beräknat.

Eftersom detta existerar därför resehandling svårt för att värdera fanns en sammankomst kommer för att ske, bör ni ständigt existera försiktig då ni kör angående andra fordon vid vägar tillsammans mötande trafik.

Använd stora avstånd för säkerhet samt stoppa enstaka påbörjad omkörning ifall den blir till riskfylld!

Andra sinnen inom trafiken

Hörseln

Om ni hör för att motorn går vid högvarv vet ni för att ni bör byta mot ett högre växel.
Du vänjer dig nära hur din motor låter. ifall den börjar låta olik förmå detta bero vid en fel inom motorn.
Du varnas då ni hör andra trafikanter tuta.

Känseln

Om ni känner för att bilen drar åt sidan är kapabel detta existera fel vid hjulinställningen alternativt till lite atmosfär inom en framdäcket.
Om ni kör vid till upphöjd transmission känner ni för att motorn börjar hacka alternativt bilen accelererar dåligt.

Luktsinnet

Vid fel vid motorn, bromsarna alternativt angående ni kört tillsammans med parkeringsbromsen inom kunna ni uppleva för att detta luktar bränt.
Luktsinnet märker även angående detta kommer in avgaser in inom bilen.

Balanssinnet

Du känner då ni accelererar alternativt bromsar in tillsammans med hjälp från balanssinnet.
Om ni sitter riktig placerad förmå ni även uppleva ifall ni råkar ut på grund av ett sladd.